IRIS 国际铁路工业标准  

随着欧洲铁路行业自由化的不断加大，竞争压力特别是对于欧洲货运压力与日俱增。在欧洲的当今最需要的‘ready to run’运输系统中用来满足不同国家对于洲际铁路的不同的要求和种种不同的限制性调整性要求。此系统要求符合主要国际线路沿线国家的不同的要求并且要符合严格的法律法规。

铁路运营商对铁路供应行业所期望的是车辆、设施以及运营设备的竞争力并且这些设备能够符合高质量的标准。对于各个国际整车采购集团来说，在采购零配件的同时希望能够以一个统一的标准去衡量不同国家不同生产厂商的质量体系要求从而能够给长期供货提供有质量保证的供货系统。

中国铁路秘书长刘先生表示到达2010年，中国将建造19800千米的新铁路线并且在运营能力上无论针对在客运火车和货运火车的能力都将在此提高30%。
 
什么是国际铁路工业标准IRIS?   
 
国际铁路工业标准简称IRIS(International Railway Industry Standard)，IRIS是基于ISO9001的针对铁路行业的质量体系标准。IRIS旨在于建立并发展一套被全世界铁路行业广泛接受的系统，其包含了事实评价系统以及现场审核。

2006年6月19号在德国的Inno Trans展览会上被正式的确认。大会的主办方为德国运输协会，欧洲铁路联盟。由于ISO9001标准并没有阐述针对铁路行业的特殊需求，欧洲铁路行业协会决定借鉴已经存在于航天（AS9100），汽车（ISO/TS16949）以及食品工业（ISO22000）中相似的标准，试图发展和成立一个国际认可的标准。此标准包括真实的评估过程以及审核和计分原则。为了确保独立，设备制造商可以自行选择发证机构申请IRIS证书。IRIS证书将取代四个主要指导委员会成员（阿尔斯通交通，AnsldoBreda, 西门子交通以及庞巴迪交通）各自的评估方法。 

IRIS：对贵组织的好处？  
 
通过IRIS认证不仅能给整车生产商并且也能给部件供给商带来利益，其利益主要体现在如下方面

- 保证整个供应链的质量
- 对机车行业透明的要求能够被买卖双方所接受
- 对于供应商的选择将会更加变得更加快速有效率
- 一家工厂通过审核其零部件生产商有效
- 被四大机车公司广泛认同（Alstom，Ansaldo, Siemens, Bombardier）

IRIS 主要协会成员有哪些？   
 
IRIS 主要协会成员包括:
-  UNIFE 欧洲铁路工业协会
-   ALSTOM 阿尔斯通 
-   BOMBARDIER 庞巴迪
-   SIEMENTS 西门子
-   KNORR-BREMSE 克诺尔
-   FAIVELEY 法维莱
-   HARTING 雅迪
-   SECHERON 赛雪龙
-   ANSALDOBREDA

根据<Handelsblatt>杂志统计，西门子，阿尔斯通，庞巴迪，Adhanz占有整个世界铁路行业54%的市场分额。除了中国和俄罗斯以外，在世界的分额分别是阿尔斯通18%，西门子13%，GE10%，庞巴迪9.5%，GM8%，日本公司9%。

哪类企业需要通过IRIS认证?
机械自动化公司,运输行业企业, 整车制造厂供应商等